2007年4月，当北京玉渊潭的樱花盛开之时，温家宝总理开始了他的扶桑之行。温总理此行被称为融冰之旅，这显示出双方消除隔阂，全面发展政治、经贸、文化等领域友好往

来的愿望。

站在企业的角度，更值得关注的也许是“融冰之后”经贸形势和由此带来的商业机会。温总理此次访日具体落实了中日战略互惠关系，确立“中日高级经济阁僚对话机制”。今年“中日经贸合作中长期发展规划”将要出台；关于“中日韩投资协定”的谈判也正在顺利进

行。那么，中日经贸合作会有哪些新突破？能给企业带来什么样的商机？

融冰之旅：四种可能的变化

文/王延春 韩彦 季冬步

　　4月11日，踏上“融冰之旅”的中国总理温家宝和日本首相安倍晋三步入首相官邸的会谈室。屋外春雨飘飘，樱花盛开。温家宝总理风趣地说，中国有句古诗说，“好雨知时节”，安倍首相则引用京都周恩来总理诗碑上的一句诗“一线阳光穿云出”。

　　当日，日本各大电视台不断重复播放这个镜头，品味这个可以折射大历史的小细节。日本大学商学院李克教授接受本报记者电话采访时说：“东京的街头弥漫着冬逝春暖的气息，热情、温暖。”

　　温暖热情的气息，为那些渴望在华孕育“樱花梦”的日资企业，为那些期待日资企业加大投资力度的中国地方政府，营造了一个堪称“利好”的氛围。就在温家宝总理和安倍晋三首相肩并肩走在首相官邸的时候，已成日资在华投资“第一高地”的江苏省无锡市，正在明媚春光中举办樱花节。日本九大商社之一的伊藤忠商社，则在忙碌地筹备温总理与日资企业的见面会。

　　投资中国的政治风险可能会降低

　　温家宝总理访日的第二天，日本经济团体联合会举行了一个盛大的欢迎午宴。午宴上，温家宝总理代表中国政府，向日本企业递出欢迎来中国投资的“橄榄枝”。向来敏感于中日政治关系的日本企业界代表人士表示，他们不仅从中国总理的热情邀约中，感受到扑面而来的商机，还初步得出投资中国的政治风险可能会进一步降低的印象。

　　“这段时间我参加了不少介绍中国能源、环保，市场环境的推介会。感觉投资的热度在升温。”李克说，中日双方高层开列出的合作“大单”备受日本企业瞩目。“中日经济高层对话机制”则使那些试图在节能、环保和高科技领域一显身手的日本企业兴奋不已。

　　日本贸易振兴机构北京代表处副所长真家阳一说，一旦双方高层签署协议，他们就要联络企业，具体落实大米解禁、东海共同开发这些利好消息后的商业合作。

　　部分日本企业界人士对温家宝总理的融冰之旅充满期待。他们相信7年之后的高层互访，有望消除中日两国在亚洲寻求双边合作时的猜忌和敌意，这对日本企业投资中国是个毫无疑问的乐观预期。

　　一个日本企业人士笑着说：“眼下是初春季节，中日双方的政经走势，像气候变化一样，还需要进一步观察”。李克等人则表示，如果中日双方的经济合作随着政治搁置，真的能够抽枝发芽，那么2007年将成为日资企业在华投资具有分水岭意义的一年。

　　可能是日本中小企业在华投资的春天

　　温总理访日的前一天，丰田负责中国事务和全球零部件业务的副社长稻叶良见来到北京昌平职业学校，这里的汽修专业已经引入了丰田公司开发的王牌汽修培训课程，充实中国售后服务人才。结束这个活动后，他马上返回日本，赶去参加4月12日温家宝总理出席的经济界宴会。他说：“我非常期待跟他的见面。”

　　值得关注的不是大企业的单子，而是中小企业的合作单子。温家宝总理访日之前，敏感的日本中小企业协会，开始紧锣密鼓地张罗着投资中国说明会，搜罗一切可能与中国企业合作的项目。李克说，日本中小企业并不是中国理解的小企业概念，而是技术含量很高，专业性颇强的小型企业，比如为本田公司跑车做核心传动装置，做产品供应链上最关键环节的配套。所以温总理提出的中小企业合作切中要害。可以合作的项目资源很多。

　　李克介绍，在日本一家小企业生产一种将废旧塑料瓶粉碎蒸馏，变成汽油的设备，一天可以处理3吨塑料垃圾，既处理了垃圾，又环保节能，设备也不贵，十几万美元就能拿下，非常适合中国。

　　但是，李克说：“关键是如何对接”。日本中小企业非常希望能与对应的行业机构具体对接项目。“中国发改委有中小企业司，商务部也有相应机构，但行政色彩较浓。即便是热情的中国各地县市长带队伍来了，也只是泛泛介绍一下政策，具体适合哪个行业、哪些项目合作，都说不清楚。”

　　“架子搭起来了，但缺乏对接平台。”日本贸易振兴会北京办事处副所长真家阳一说，如果温家宝总理的“融冰之旅”能在这些领域启动一些大项目，中日经贸关系将出现突破性进展。他说，“中小企业合作仅仅是政府层面的启动，真正实现中日双方中小企业的合作还需要政府出台具体支持措施。”

　　对服务业合作，真家阳一比较乐观，中国下一步要发展服务业，日本企业注意到这个动态，开始把视野投向了服务业领域。随着中产阶级的崛起，日本企业在中国服务业领域的投资预计会增速更快。

　　日本财务省日前发表的统计数据支撑了这一判断，2006年日本对华实际投资总额为61.64亿美元中，金融、保险和租赁等非制造业行业的投资金额达到了15.66亿美元。投资大幅增长。

　　双方高层互访彰显政治家在极力消弭隔膜，似乎中日政治回暖的春天随樱花的花期而来。

　　真家阳一说，“短期当然看不出政治关系改善直接带来什么经济利益，但对企业却促成了未来乐观的预期，这种预期将影响到投资抉择。”

　　可能影响“中+1模式”

　　由于两国外交关系阴晴不定，使得离不开中国市场的日本企业为了规避政治风险，不得不在华投资时考虑“留一手”，在中国投资的同时，又在其他国家再建一个厂。日本方面人士在接受本报记者访问时预测，温家宝总理访日的融冰之旅，可能会影响到日本企业近年形成的“中+1模式”。

　　“我们的公司要在中国扎根。”本报记者采访兄弟(中国)商业有限公司董事长兼总经理成田正人时，他将这句话反复重复了好几遍。看上去清瘦但精力充沛的成田正人，精通春秋战国历史，与中国渊源长达25年。

　　“90年代兄弟集团将中国作为生产基地，但现在则注重中国销售，”为了在中国消费市场攻占城池，2005年，兄弟集团专门成立了销售公司——兄弟(中国)商业有限公司。目前兄弟集团生产量60%在中国，但销售不到10%。不久前，兄弟(中国)商业有限公司已完成中国市场业务整合，冀望改变原有分散的经营资源，统一配置，今年大规模扩大中国销售。

　　其实，像兄弟集团这样看重中国市场的日本企业开始增多。

　　丰田负责中国事务和全球零部件业务的副社长稻叶良见最近频繁来中国，他说自己95%的大脑都贡献给了中国事务。

　　虽然看起来与在中国市场占有率分别为17%的大众品牌和11%的通用品牌这两大竞争对手之间还存在很大销量差距，但事实上，错过了暴利时代姗姗来迟的丰田这三年来在中国的每一步都表明了他们深耕的决心。

　　事实上，从2001年中国加入世界贸易组织引起外资企业新一轮投资热潮，日本企业也纷纷进入家电、通讯等行业，2003年到2005年是日本企业投资中国的高潮期。

　　然而，中日关系的阴晴变幻却成为挥之不去的阴影。历史教科书，靖国神社参拜，东海之争，每次的风吹草动都让他们神经紧绷。

　　“我们是一家将事业扎根在中国的销售公司，中国市场很大，我们离不开它，”成田正人说，“但是如果发生中国人拒绝买日本产品等问题时，我们的公司仅仅因为是日本企业就要受到排挤的话，我们会感到担忧和困惑。”

　　2005年，中国发生了反日游行。日本贸易振兴会(JETRO)当年紧急调查显示，未来三年计划进入中国市场或在中国扩大业务的日本企业数已大幅减少，不可预测的变数更加深了日本企业的投资忧虑。

　　日资企业既对中国市场迷茫与误解，也试图抓住“中国机会”，于是，在日本当下流行“中国+1”模式，在中国投资的同时，又在其他国家再建一个厂。兄弟集团很早就有了分散风险的考虑，目前该公司在全球布局18个生产基地，39个销售公司。随着兄弟集团对中国市场期待的增大，先后在中国投资建立了6家生产制造工厂和1家销售公司，不久，又在俄罗斯、印度建立了销售公司。

　　实际上，不仅是政治因素，对人民币升值，中国劳工和商品成本的担心，也使部分企业将产能转移到泰国和越南等地。

　　虽然如此，兄弟集团在中国的投资并没有却步。他们的第二轮投资已基本结束，今年重心在销售市场。成田则表示：“短期内公司在中国的生产能力占据了绝对地位，不会轻易考虑转移生产基地。”

　　“日本企业海外投资与欧美相比本来就注重稳健，一向出手谨慎，”李克表示，因为两国的复杂关系使企业投资抉择上采取“留一手”策略。

　　2月28日，温家宝总理访日的舆论声浪一浪高过一浪的时候，日本贸易振兴机构的调查显示，在华的日本企业未来三年有扩张增资计划的达到65.4%。

　　可能坚定日资企业的“本土化战略”

　　一年前开始，广本、东芝笔记本、三菱越野车、富士胶片等日本制造的诸多品牌，先后出现了质量问题，引来这些企业品牌在华信任危机。一位研究日本企业的业界人士说，这是“不能很好研究中国本土战略”的后果。追根溯源，不能很多地研究中国战略，是因为两国政治上的外交危机，让他们在投资中国考虑在华企业战略时犹疑不决。尽管多次挫折后的日本企业，早已得出“本土化战略才能制胜”的结论。

　　意识到危机背后的缺失，日本企业开始寻找新的突围。改变“日本企业传统上的营销思路”。日立、松下以及索尼等日本企业不约而同地加大广告宣传力度，用品牌整合产品线的做法提升其产品的竞争力，其实其背后的战略转变是日本企业开始提高中国市场的等级。

　　日本企业选择的另外一条突围之路，是社会责任之路。最近三年，兄弟公司连续在上海、北京大面积认养公园绿地，希望为中国环境做些事情，希望借此建立适应中国事业环境的体制和制度。

　　未来，他们希望借助投资中国教育，融洽他们和中国市场的关系。“我们事业大部分在中国，我们希望扎根中国”，成田正人指着兄弟公司的标识说，这是我们公司的理念“在中国诞生，伴中国成长”。

　　“我们不是敲开门进来做生意就行了，如何扎根于这里并融入中国的文化是丰田很重要的理念和目标。”丰田的稻叶良见说。

　　日资企业受访者称，温家宝总理的融冰之旅，会加速日资企业投资中国的“本土化战略”。送走温家宝总理之后，日本最大的企业组织——日本经济团体联合会，将迎接中国记者采访团的到来。观察人士认为，温家宝总理访日将美化日本企业在华的“樱花梦”，融冰之旅后的日资企业在华的投资，或许真能像庄周梦蝶那样，快乐，灵动。

来源：经济观察报

千亿日元投向山东环保 日本企业盘算一石二鸟

文/种昂 郭波

在温家宝总理出访日本之际，本报获悉，日本政府正酝酿斥资1000亿日元，支持日本

企业到中国投资环保节能项目。

近期，日本环保企业亦频频来中国调研环保市场，由于山东环保市场潜力巨大，更被日本企业看作投资的首选之地。

　　千亿日元补贴

“去年底日本新任首相访华后，日本大型企业如伊藤忠、三菱、丸红、日立、东丽等，频频造访山东，考察环保节能项目。”山东省外经贸厅亚洲处相关官员告诉本报，“日本对于山东环保项目高度关注，新一轮日本环保投资高峰期即将到来。”

事实上，从2006年底至今的短短5个月内，日本环境大臣、企业协会和知名企业等前来山东考察，累计达15次，平均一个月达3次之多。

山东省日照市环保局管理科陈科长认为，温家宝总理此次出访日本，环保节能是双方的焦点议题之一，这将直接推动中日两国环保产业间的合作。

日本企业频频来华考察环保项目，还归因于日本政府财政补贴的推动。在山东省外经贸厅拟定的《关于进一步提升日韩经贸合作水平的意见》中，记者获悉，在“京都议定书”的框架下，日本政府正准备拿出1000亿日元，对日本企业到中国投资环保节能项目给予一定的政策性补贴。项目投资的重点将会放在山东。

采访中，诸多山东环保专家普遍认为，此次中日双方高层会晤成功，将是日本政府1000亿日元投资中国环保市场的开始。日本政府的财政补贴又将撬动数倍的日本资本投资中国环保产业。

　　减排指标依赖中国

日照市环保局管理科陈科长告诉记者，近期日本环保企业来日照考察，主要集中在二氧化碳减排、城市垃圾处理、污水处理、海水淡化等领域，并表现出浓厚的兴趣与合作意向。

中日友好环境保护中心国际合作处张处长分析认为，由于日本是国际上环保产业最发达的国家之一，这使得进一步减排二氧化碳所需要支付的边际成本远高于我国。目前日本只能实现三成左右的减排计划，其他指标必须从国外高价购买。我国是世界上最大的环保市场，这对于急需拓展环保市场的日本，至关重要。

随着我国环保政策的持续出台，环保产业已从过去的连年亏损转而成为利润丰厚的行业。

与此同时，《京都议定书》的签订，让环保产业又多了一项重要的利润来源。污染物的减排指标，可以作为商品进行交易，直接形成利润。以济南垃圾处理厂为例，如果该厂每年在完成污染排放指标的前提下，能进一步减少污染排放，这些减排量就可以作为商品，同难以完成污染排放的企业进行交易。这一收入可直接形成垃圾处理厂的净利润。

2006年10月，山东中氟化工科技有限公司与英国气候变化资本集团签订了CDM项目合作协议，该项目可使山东中氟化工收入3.8亿美元。今年3月，济钢燃气—蒸汽联合循环发电CDM项目注册成功，这将为济钢带来高达6亿元的收入。

中国企业应做好准备

山东省环保局副局长张波介绍，未来10年，山东将会一直是全国最大的环保产业市场。到2010年，山东年环保需求将达到700亿元人民币。

日本有着全球最为先进的环保技术和设备，日本的投资对于山东环保产业的发展，无疑是一次难得的机遇。在山东《2007年度对日韩招商活动计划表》中记者看到，今年山东将组织9次大型招商活动。其中大多数是重点面向日本企业组织的环保专项招商活动。

面对日本新一轮环保投资的即将到来，有业内人士指出，日本环保投资必将对山东以及沿海省市带来新的商机。但由于我国环保产业与日本差距较大，在环保招商中，我国政府与企业应注重消化吸收国外先进技术，防止我国环保产业因缺乏核心技术长期受制于人。

来源：经济观察报

日对华ODA转身 环境基金候场

文/杨磊

4月的北京，原本是一个郊游踏青的好时节。但对于研究中日关系的学者来说，随着温家宝总理“融冰之旅”的展开，一个个相关的课题也加快了运作步伐。而其中最引人瞩目的话题，当属中日该如何面对“后ODA时代”(ODA，即政府开发援助official development assistance)。

　　自民党高层表述暗藏玄机

话题缘起于日本自民党干事长中川秀直。在3月中下旬的一次访华活动中，中川秀直表示，中日可以考虑在2008年ODA如约结束后，以一种“中日环境基金”的方式继续合作。“中川秀直是日本德高望重的‘对华战略派’，在自民党内的地位仅次于安倍，相当于党内的‘小诸葛’。我们应该高度关注他的这一表态。”中国现代国际关系研究院日本所研究员王珊说。

王珊分析，中川秀直是基于对中日关系和东亚局势的长远考虑做出上述建议的。长期以来，对华ODA一直是日本对华外交的一大亮点，对促进中日关系起了非常重要的作用。但受日本右翼“ODA毕业论”的影响，日本政府最终决定在2008年以后结束对华ODA，中日双方已经正式签署了文件。

“如果没有了ODA，日本对华外交还有多少亮色可言？其他不都是争议问题或者负面问题了吗?”一位不愿具名的专家如是说。

长期研究日本经济的学者刘军红则认为，日本企业对中国的环保和节能市场一直非常向往，甚至提出了建立“涵盖亚洲的环保模式”的口号。而中国市场，无疑是日本企业争夺这种环保标准制定权的战略性市场。“众所周知，环保和节能领域仅仅靠企业投资是无法启动的，还必须依靠政府投资。中川秀直的建议并不是空穴来风，日本国内呼吁ODA转化成环境基金的土壤也是存在的。” 刘军红分析，中日在2008年ODA结束后，也确实需要一个新的框架来规范和深化经济合作。

　　ODA转型

日本国际协力银行是专门负责执行ODA的政策性金融机构，据其北京代表处代表竹内和夫介绍，3月30日，日本国际协力银行和中国政府刚刚就2006年度ODA项目签署了贷款协议，7个项目均为环境保护对策项目，总金额约623亿日元。而这些项目，执行周期大概为7至8年，也就是说，将延长到2008年之后。

事实上，从2001年开始，日本对华ODA的投资重点就已经从早期的港口、铁路、发电厂等，转向了环保和节能领域。“目前对华ODA主要审核三点：是否有利于环保和节能、是否有利于相关人才培养、是否在中国内地。” 竹内和夫对记者介绍。

“1954年以来，日本已经向160个国家和地区提供了ODA，但毫无疑问中国是其中的优等生，我们的贷款偿还信用是相当高的。”中国社科院日本所研究员金熙德认为，这种良好的合作关系为今后的合作升级奠定了基础。“但问题同样存在，如ODA承接‘一元化’问题，日本附加政治条件问题，都令ODA的结束不太愉快。如果真的能改变成基金，希望能解决这些问题。”

刘军红告诉记者，ODA转型的问题实质是中日如何在融冰之旅后继续深化经济合作、探索新的经济合作模式。”

来源：中国经营报

中日韩贸易期待破藩结盟

文/李国华

　　在签订FTA(自由贸易区)成为国际贸易新趋势时，GDP总和占世界1/5、地缘上紧密结合的中、日、韩三国之间却好像成了FTA的隔离带。

　　此次温家宝总理访问韩、日，能否为三国之间的FTA带来新的契机？

　　主导权之争

　　4月10日，温家宝总理在与韩国总统卢武铉会谈时提出，希望中韩尽早就双边自贸区提出双赢方案，为最终建立自贸区奠定基础。卢武铉也高调回应，将以积极态度和诚意对待两国自贸区研究，致力于消除中国商品进入韩国市场的障碍。

　　然而，中、日、韩三国建立FTA的提议、研究早已有之，却一直未见实质性进展。

　　据了解，早在2002年，中国商务部研究院亚非研究部就已完成《建立中日韩自由贸易区的可行性研究》报告，并且得到了韩国和日本的积极回应。

　　在国家发改委对外经济研究所所长张燕生看来，由于三国间经济结构互补性较强，如果能够签署FTA，将对各自的投资和贸易增长产生很大的推动力。“中、日、韩三国自由贸易协定的重要性，如何强调也不过分。”张燕生说。

　　据一项中国国务院发展研究中心、韩国对外经济政策研究院、日本综合开发研究机构共同出具的中、日、韩联合研究项目报告显示，如果建立中、日、韩自由贸易区，中国GDP增长率将提升1.1至2.9个百分点，日本提升0.1至0.5个百分点，韩国提升2.5至3.1个百分点。

　　商务部数据显示，2006年，中韩双边贸易额已突破1300亿美元，中日双边贸易额首次突破2000亿美元，其中，行业内产业链上贸易要大于不同产品之间贸易，也就是中间产品贸易比重加大。显然，东亚三国区域分工格局趋势越发明显。

　　“东亚经济发展建立在出口导向的外向型经济基础上，因此，中、日、韩经济发展与外部经济体关系异常紧密，同时也容易受到外部事件的冲击，这就要求区域内经济体能够加强经济联系，共同抵御外部经济的影响，而自由贸易区恰好提供了这种功能。三国建立FTA所产生的经济效益将大于中国与东盟的自由贸易区。”北京国际经济贸易研究所副所长尧秋根说，这种紧密的经济联系正是中、日、韩FTA谈判的深层背景。

　　然而，三国FTA框架的设想并不顺利，原本的三国框架目前已经变为双边FTA研讨或谈判。“中、日、韩三国FTA谈判，不可避免地会涉及到东亚区域经济由谁来主导的问题。这正是目前三国FTA进展缓慢的原因。”在张燕生看来，FTA的签署确实需要解决一些政治、历史问题。

　　“目前中、日、韩三国间的政治高层互动，正是谋求解决政治、历史问题的体现。中、日、韩FTA签署需要一定时间的政治铺垫，最终签署是一个瓜熟蒂落的事情。”张燕生对此比较乐观。

　　贸易版“三国”

　　“中、日、韩三国最终将上演国际贸易版‘三国演义’，任何两方都有可能联合起来与第三方谈判，而在漫长的谈判过程中，任何一方都有可能根据形势的变化改变立场。”尧秋根如是预测。

　　据一位长期跟踪东亚贸易的人士分析，在中国与东盟签订自由贸易协定后，日本和韩国压力骤然上升，各自都开始极力推动与东盟以及其他国家的双边自由贸易谈判。

　　如4月2日，韩国刚刚与美国签署了FTA。同时，韩国正在筹备与加拿大、澳大利亚以及新西兰之间的FTA谈判。此前，韩国宣布将要积极推进与海湾合作委员会(GCC)之间的自由贸易协定的签署，并希望在2007年启动谈判程序。GCC的成员包括沙特阿拉伯、科威特、卡塔尔、阿曼、阿联酋及巴林等国家。

　　在亚洲，韩国与东盟(除泰国)9个国家商品自由贸易协定将在今年6月1日生效。

　　在FTA上的努力，日本并不逊色。日本不仅与新加坡、马来西亚以及泰国已经签署FTA，而且正在和印度展开第二轮谈判，并希望在两年内签署协定。

　　而日本与韩国之间的FTA谈判同样在进行。

　　“日本、韩国的FTA谈判日程表上，将中国排在靠后位置，确实是因为这其中存在着区域经济主导权之争，但中国还是很积极的。”张燕生说。

　　如在温家宝总理出访的5天前，中方已经就中韩FTA发出了积极信号：中韩两国关于FTA民间联合研究已经结束，目前正在进行官产学联合研究。中方希望加快研究，早日提出双赢的方案，以促进双方自由贸易区的建立。

　　北京WTO事务中心法律部武长海认为，官产学联合研究就意味着双方要有专门机构或者组织，共同出资评估双边FTA，分析FTA对各自的利弊以及影响。“这说明中韩FTA已经纳入官方计划。”

　　据了解，中韩两国已经就双边FTA举行过一次官方研讨，今年6月，第二次研讨会将在首尔举行。

　　而去年，日本首相安倍晋三曾表示，中日签署自由贸易协定，也在其努力范围之内。

　　瓜熟蒂落尚需时日

　　而在学界看来，中国与韩国、中国与日本单独签署FTA，还有很多不确定因素。一旦开始FTA谈判，谈判重点一定是各自具有优势的行业，双方都将着力使对方降低自己优势产品的进口关税，也就是能够使自己的优势产品直接以零关税进入对方市场。然后才是服务贸易的谈判。

　　“总的看来，中国与韩国签署的可能性更大，双方主要谈判点在货物贸易上，容易达成协议。”尧秋根说。

　　国际贸易专家指出，中韩工业品在很大程度上互补，如韩国在电子、机械制造、造船业上具有优势，而中国轻工业品、日用品领先。

　　相比之下，中国与日本在FTA上争议将更大。日本在工业品上竞争力比中国强，因此在关税上如果全部放开，是中国不愿看到的。“但日本经济界愿意与中国签署自由贸易协定，来托起其工业品市场。”尧秋根分析，中国希望看到农产品( 19.96,0.00,0.00%)能够进入日本市场，但日本对中国农产品却心存芥蒂。一方面是绿色环保上的要求，例如农药残留物是否达标；另一方面是担心中国农产品对日本农业的强力冲击。

　　“这有着很深的政策背景。日本对农产品补贴非常高，按照自由贸易协定，使日本取消补贴难度很大。而韩国在农产品补贴上与中国相差不多，都是比较低的补贴幅度。因此，中韩在FTA谈判时，作为谈判焦点之一的农产品贸易，阻力并不大。” 尧秋根分析。

　　“不管中、日、韩三国是否达成自由贸易协定，中、日、韩的物流协作一定要开始。”北京WTO研究中心首席顾问程大为肯定地告诉记者，她目前正在进行一个有关中、日、韩三国港口物流协作的研究项目，这个项目的经费由韩国政府承担。

据程大为透露，未来世界前10大物流港中，预计将有6个在中国，日本和韩国的港口将被淘汰出局，例如，韩国现在的大港口釜山港，未来将不再具有物流优势，可能只是在一些高端产品输出上发挥一点作用，而中国的几大港口将成为东亚物流中心。

来源：中国经营报

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中日经济高层对话机制正式启动

文/ 孙宇挺 朱沿华

中日经济高层对话机制启动会议4月12日下午在日本东京举行，中国总理温家宝和日本首相安倍晋三共同出席并主持了这个会议。

温家宝在讲话中表示，加强经济合作是构筑中日战略互惠关系的重要组成部分。进一步完善两国经济合作机制，从更宏观视野拓展和深化两国经济合作，是形势发展的客观要求，将对两国关系的发展产生积极影响。

温家宝指出，中日经济高层对话机制的启动，标志着中日经济合作将被提高到更高水平。

对话机制主要是交流两国经济发展战略和宏观经济政策，加深相互了解。二是协调跨部门经济合作事宜，探讨合作中相互关切的重大问题。三是加强在重大地区及国际经济问题上的政策沟通，促进两国更广领域的合作。

温家宝强调，当前和今后一段时期，这一机制可对能源、环保、金融、高新技术、信息通讯、知识产权保护等重点领域的合作发挥统筹和推动作用。温家宝表示相信，对话机制的建立，将对拓展两国经济合作发挥重要作用。

安倍指出，日中经贸关系迅速扩大，两国成为不可或缺的合作伙伴。日中经贸政策给两国人民生活和东亚地区乃至世界都产生了重要影响。双方加强合作能为解决世界所面临的环境、能源等重要课题发挥重要作用。

安倍说，建立经济高层对话机制是日中两国构筑战略互惠关系在经济方面的具体落实，是两国经贸合作迈出的新的一步。希望双方站在全球的高度开展和推进对话，不断取得成果，促进日中关系的全面发展。

中国外长李肇星、国家发改委主任马凯、商务部部长薄熙来和日本外务大臣麻生太郎、经济产业大臣甘利、财务大臣尾身、内阁府经济财政政策担当大臣大田在会上发言。

根据两国总理提名，中国国务院副总理曾培炎和日本外务大臣麻生太郎担任中日经济高层对话机制共同主席。该机制第一次会议将于年内在北京举行。

来源：中国新闻网